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LA PANORAMICA
SEZIONE A - Aspetti generali
1. Premessa
La Carta della Mobilità è
il documento che regola i rapporti fra le aziende che
offrono servizi di pubblica utilità e i clienti
che ne usufruiscono. Essa nasce dalla Carta dei Servizi
attraverso un percorso regolato da precise disposizioni
di legge, il cui obiettivo fondamentale è la
riqualificazione, di anno in anno, del rapporto che
intercorre fra aziende e utenti. In questa prospettiva,
l'analisi accurata delle variazioni della domanda di
servizio e delle esigenze della clientela rappresenta
lo strumento di lavoro per perseguire l'eccellenza.
La presente Carta è stata adottata dall'azienda
Autoservizi La Panoramica in attuazione dell'art. 2,
comma 2, della Legge 11 luglio 1995, n. 273 (G.U. 11.7.1995,
n. 160), sulla base dei principi della Direttiva del
PCM 27 gennaio 1994 (g.U. 22.2.1994, n. 43) e dello
schema generale di riferimento valido per il settore
trasporti allegato al DPCM 30 dicembre 1998 (G.U. n.
26 del 2/2/99).
La Panoramica adotta la presente carta della mobilità,
prefiggendosi il miglioramento della qualità
dei servizi erogati e il miglioramento del rapporto
con i propri utenti, in conformità ai principi
di qualità in materia di servizi pubblici per
il raggruppamento dei seguenti obiettivi primari:
- Migliorare il rapporto con i viaggiatori
- Migliorare la qualità delle
proprie prestazioni.
2. Finalità della Carta
La Carta della Mobilità costituisce
per gli utenti:
- strumento di conoscenza
in quanto:
- fornisce informazioni sul sistema del
trasporto pubblico, sulla struttura e sull'organizzazione
dell'azienda, sui servizi offerti e sulle modalit
di prestazione dei medesimi, sull'offerta commerciale,
sulle condizioni di viaggio, sulle modalità
con cui l'utenza può relazionarsi con l'azienda,
sui livelli qualitativi di prestazione del servizio,
sui progetti aziendali di miglioramento del servizio,
sulle azioni di salvaguardia dell'ambiente, sull'editing
e sulla diffusione della carta.
- garantisce il sistema di monitoraggio
della qualità del servizio erogato
- garantisce la pubblicazione, l'aggiornamento
e la diffusione della carta, con particolare riferimento
ai risultati del monitoraggio della qualità
in relazione agli impegni presi ed al raggiungimento
degli obiettivi programmati.
- strumento di partecipazione
in quanto:
- mette a disposizione dell'utenza uffici
di relazione con il pubblico, che rappresentano i
canali istituzionali di comunicazione tra l'azienda
e i propri clienti
- garantisce l'effettuazione di monitoraggi
della qualità del servizio percepito dai clienti
- strumento di tutela
in quanto:
- garantisce risposta a chi abbia formulato
richieste, segnalazioni, proposte o suggerimenti
- stabilisce e garantisce l'applicazione
della procedura dei reclami da attivare in caso di
violazione da parte dell'azienda dei diritti degli
utenti ed in tutti i casi di mancato soddisfacimento
degli impegni presi dall'azienda con la presente carta.
3. Riferimenti legislativi
- Direttiva del Presidente del Consiglio
dei Ministri (27/01/94) "Principi generali sulla
erogazione dei servizi pubblici"
- Norma UNI 10600 (luglio 1997) "Presentazione
e gestione dei reclami rientranti nell'ambito di applicazione
della Carta della Mobilità"
- Decreto del Presidente del Consiglio
dei Ministri (30/12/98) "Schema generale di riferimento
per la predisposizione della Carta della Mobilità
pubblici del settore trasporti (carta della mobilità)"
4. Principi ispiratori della carta:
Eguaglianza e imparzialità
- E' esclusa ogni forma di discriminazione;
l'azienda garantisce l'accessibilità ai servizi
e alle strutture al pubblico gestite a tutti gli utenti,
senza distinzione di nazionalità, sesso, etnia,
lingua, religione, opinioni politiche, censo, condizioni
psicofisiche e sociali
- Il principio di pari trattamento è
compatibile con forme di tariffe differenziale (ordinarie
e in abbonamento) che siano praticabili in base a
criteri oggettivi e noti
- Il miglioramento dell'accessibilità
per talune fasce di clientela (anziani o portatori
di handicap) viene perseguito attraverso la progressiva
adozione di iniziative finalizzate, in rapporto alla
capacità economica dell'azienda, attraverso
le azioni di miglioramento indicate nella presente
carta.
Continuità
- L'azienda garantisce l'erogazione del
servizio continuo e regolare, secondo l'orario applicabile
pubblicato e diffuso (questo principio può
essere condizionato dall'intervento di casi fortuiti
o di forza maggiore, tenuto conto, in particolare,
che l'esercizio è soggetto a vincoli esterni,
spesso imprevedibili)
- L'azienda garantisce la preventivas
e tempestiva informazione di ogni variazione programmata
di orario, tramite la diffusione di aggiornamenti
e l'apposizione di avvisi secondo i piani di comunicazione
all'utenza definiti
- In caso di necessità l'azienda
si impegna ad attivare tutti i possibili interventi
alternativi e sostitutivi del servizio, dandone, del
pari, tempestiva comunicazione
- In caso di sciopero degli operatori,
l'azienda si impegna a dare tempestiva, capillare
e diffusa comunicazione dell'effettuazione del medesimo,
garantendo l'effettuazione dei "servizi minimi"
esplicitamente indicati nell'orario, nel rispetto
della vigente normativa in materia di sciopero
Trasparenza e partecipazione
- L'azienda assicura l'informazione all'utenza
secondo le modalità e le procedure indicate
nella presente carta
- L'azienda si impegna a istituire uffici
e funzioni per la cura delle relazioni con il pubblico
- L'azienda si impegna a valutare segnalazioni,
proposte e suggerimenti pervenuti dagli utenti, privilegiando
il metodo del confronto tra organismi di rappresentanza
organizzata (Associazioni delle Aziende, Associaizoni
dei Consumatori), quale strumento indispensabile al
fine di indirizzare la propria politica di orientamento
del mercato
- L'azienda intende mantenere gli impegni
assunti e verificare costantemente il livello di qualità
erogata, rispettando le regole stabilite e aggiornando
la carta dei servizi dando atto dei risultati conseguiti
relativamente al livello di qualità promosso,
secondo le modalità indicate nella presente
carta.
Efficienza ed efficacia
- L'azienda si impegna ad erogare il
servizio nel rispetto degli standard assunti nella
presente carta, nonchè a raggiungere gli obiettivi
di miglioramento indicati nella carta medesima
- L'azienda si impegna a raccogliere
ed analizzare dati di natura economico-gestionale,
adottando piani aziendali volti al continuo miglioramento
dell'efficienza e dell'efficacia nella produzione
ed erogazione del servizio.
Attenzione all'ambiente
- L'azienda, consapevole del ruolo svolto
nell'ambito della mobilità, si impegna a migliorare
continuamente l'impatto ambientale
5. Pubblicazione della Carta
La Carta della mobilità viene pubblicata
e (contestualmente) comunicata al Comitato permanente
per l'attuazione della carta dei servizi pubblici, istituto
presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, Dipartimento
della funzione pubblica.
La Carta della mobilità è stata altresì
comunicata agli utenti mediante distribuzione delle
copie e rimane a disposizione del pubblico presso gli
uffici preposti della sede aziendale.
6. Presentazione dell'azienda
La nostra organizzazione opera nel settore
del trasporto pubblico e noleggio autobus da oltre mezzo
secolo. L'esperienza maturata in tutti questi anni ci
permette di offrire il massimo in termini di affidabilità
e qualità dei servizi, in virtù del grado
strutturale raggiunto dal nostro gruppo aziendale.
La Panoramica nasce come ditta individuale nel 1948
con la linea Chieti-Pescara e altre attività
di trasporto.
Già dagli anni'50 aderisce all'ANAC (oggi ANAV).
L'attuale società viene costituita il 27 giugno
1963, dal 1962 gestisce la linea n° 6 del servizio
urbano del Comune di Chieti e inizia anche l'attività
di noleggio. Nel novembre 1973 acquisisce per la prima
volta le linee del servizio urbano del Comune di Chieti.
Dal Gennaio 1986 acquisisce l'esercizio della Filovia
di Chieti (l'esercizio viene sospeso per esigenze di
sicurezza nel 1993 e immediatamente sostituito con corse
in autobus) e la linea "1/" e da quell'anno
vengono messi in servizio 10 filobus a due assi, i primi
in Italia con equipaggiamento "chopper".
Il 7 Febbraio 2000 si inaugura la prima corsa della
Linea A (Consorzio ecologica), svolta con 4 minibus
ibridi (alimentazione elettrica-gasolio).
Dal Gennaio 2002 l'azienda è parte del Consorzio
CTI (Consorzio Trasporti Intermodali).
L'attività del gruppo "La Panoramica"
(di cui La Panoramica s.n.c. fa parte) si articola in
molteplici settori: le autolinee locali, regionali ed
intercity a lunga percorrenza, il noleggio autobus,
le agenzie di viaggi, con uno staff di oltre 100 persone
e con i nostri autobus che percorrono 8000 km al giorno,
garantendo sempre la massima efficienza.
Per il noleggio pullman, il Gruppo (che comprende anche
la SATAM s.r.l.) dispone di una moderna flotta di autobus
allestiti gran turismo con capienza di 19, 36, 54 e
77 posti, accessoriati con aria condizionata, multi-video,
poltrone reclinabili, toilette, telefono, navigazione
satellitare, bar, oltre ai più recenti sistemi
di sicurezza attiva, assistiti da un'officina altamente
attrezzata con impianti per le revisioni periodiche
a norma di legge.
"La Panoramica ha sviluppato e implementato un
sistema qualità aziendale conforme alla norma
per l'assicurazione qualità UNI EN ISO 9001:
2000. Questa scelta deriva direttamente dalla convinzione,
da parte dell'intera azienda, di voler offrire un servizio
sempre migliore e nel rispetto delle aspettative dei
propri clienti. L'azienda è disponibile a tal
proposito, a rendere noto il contenuto del proprio Manuale
della Qualità a chi volesse prenderne visione
presso le sedi aziendali nelle quali è possibile
consultare la presente Carta.
6.1 Organigramma aziendale
(passare allo scanner immagine)
6.2 Dati statistici sul servizio
Area geografica interessata kmq 58,63
n° Comuni 3
n° abitanti 57.273
n° linee 19
lunghezza della rete: Km 313
n° autobus utilizzati 39
di cui urbani 37
di cui noleggio 2
vetustà autobus da 0 a 5 anni n° autobus
14
vetustà autobus da 5 a 15 anni n° autobus
9
vetustà autobus oltre 15 anni n° autobus
14
età media 11,8
autobus a pianale ribassato 11
autobus con pedone per portatori di handicap 6
n° depositi 2
n° dipendenti 80
n° km/anno 1.822.867
n° passeggeri/anno trasportati 4.294.839
Chilometri giornaliero medio (invernale-estivo) 5.632,30
Chilometri festivi annui 93.000
N° Corse/giorno feriale 403
N° Corse/anno 127.046
N° fermate 515
N° Pensiline fermate 70
SEDI OPERATIVE:
CHIETI - DIREZIONE E UFFICI - Via Picena,
52 Tel. 0871344969 r.a. fax 0871346507
CHIETI - DEPOSITO AUTOBUS - Via P.A. Valignani, 4
CHIETI - AGENZIA VIAGGIATORI - Via Chiarini, 7 Tel.
0871348685 fax 0871322568
www.gruppolapanoramica.it
panoramica@tin.it
SEDE LEGALE:
S. GIOVANNI TEATINO (CH) - Via Aldo Moro,
114
C.F. e Partita IVA 00113230692
C.C.I.A.A. (CH) N° 43579
TRIBUNALE DI CHIETI N° 651
CCP N° 12873667
6.3 Aspetti relativi al personale aziendale
in contatto con gli utenti
Coerentemente con quanto stabilito dalla
legislazione di riferimento e dalle prescrizioni del
sistema di gestione per la qualità aziendale,
viene garantita la riconoscibilità degli addetti
al servizio direttamente a contatto con il pubblico.
Secondo le stesse direttive di cui sopra, anche il personale
appartenente al front-office aziendale (personale addetto
all'accoglienza di utenti in azienda, personale chiamato
alla vendita diretta dei titoli di viaggio) presenta
la stessa tipologia di cartellini descritta, con le
stesse informazioni. Il personale operante al centralino
aziendale è stato istruito adeguatamente per
rispondere alle chiamate esterne presentandosi attraverso
il nome e l'indicazione delle funzione di appartenenza.
La presentabilità del personale aziendale è
sicuramente uno degli obiettivi prioritari che La Panoramica
si è posta da sempre. Tutto il personale a contatto
con l'utenza indossa abbigliamento decoroso e pulito
(divisa aziendale) e mantiene sempre una corretta cura
personale, evitando qualsiasi forma di trascuratezza
e/o eccessiva eccentricità.
L'Azienda cura che le comunicazioni, sia verbali che
scritte, avvengano con un linguaggio chiaro e facilmente
comprensibile da parte di tutti ed adotta indirizzi
atti a stabilire in genere rapporti di fiducia e di
collaborazione con gli utenti. In particolare La Panoramica
ha reso attivo un codice comportamentale per il proprio
personale, contenente tutte le indicazioni da rispettare
per instaurare un rapporto di rispetto e cortesia nei
confronti dell'utente.
6.4 Monitoraggio del servizio
L'Azienda ha adottato un sistema di motitoraggio
della qualità dei servizi atto a considerare:
- gli standard (livello promesso) relativi
agli indicatori aziendali di qualità
- il livello di percezione complessiva dei fattori di
qualità
- l'andamento del fenomeno del reclamo (vedi Sezione
III).
La rilevazione del grado di raggiungimento
degli obiettivi fissati dall'Azienda è utilizzata
per delineare piani di miglioramento progressivo e/o
di mantenimento delle prestazioni rese.
I risultati conseguiti (i livelli di qualità
raggiunti e rilevati), rispetto agli obiettivi, sono
pubblicati annualmente allo scopo di rendere possibile,
da parte di terzi, la verifica del livello di qualità
del servizio conseguito in rapporto a quanto indicato
(promesso) nella Carta.
In particolare, entro il 31 marzo di ogni anno, l'Azienda
predispone una Relazione riassuntiva sui risultati ottenuti
nell'esercizio prcedente.
La Relazione è prevista nel Titolo II, paragrafo
5, comma 2, della Direttiva 27.1.94 e viene da parte
dell'Azienda comunicata al Comitato permanente per l'attuazione
della Carta dei servizi pubblici costituito presso la
Presidenza del Consiglio dei Ministri.
SEZIONE B Fattori e indicatori di qualità
All'interno della presente Carta, si distinguono
i fattori di qualità, come base per la rappresentazione
del livello qualitativo del servizio erogato.
Il fattore di qualità costituisce un aspetto
rilevante per la percezione della qualità del
servizio di trasporto da parte degli utenti.
I fattori sono:
- sicurezza del viaggio;
- sicurezza personale e patrimoniale
del viaggiatore;
- rgolarità del servizio e puntualità
dei mezzi;
- pulizia e condizioni igieniche dei
mezzi e/o dei nodi;
- confort del viaggio;
- servizi aggiuntivi (a bordo e/o nei
nodi);
- servizi per viaggiatori con handicap;
- informazioni alla clientela;
- aspetti relazionali/comunicazionali
del personale a contatto con l'utenza;
- livello di servizio nelle operazioni
di sportello;
- integrazione modale;
- attenzione all'ambiente.
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Sicurezza
del viaggio |
Incidentalità
mezzo di trasporto |
N° morti/viaggiatori per km |
0
|
0
|
Calcolo
da Registro Sinistri |
| N° feriti/viaggiatori per km |
<1/100000
|
0
|
| N° sinistri causati/vetture per
km |
<1/50000
|
0
|
| Vetustà
dei mezzi |
% mezzi da 0 a 5 anni |
37,1%
|
42,5%
|
Calcolo
da Elenco Automezzi |
| % mezzi da 5 a 15 anni |
24,9%
|
25%
|
| % mezzi con oltre 15 anni |
38,0%
|
32,5%
|
| Percezione del livello
di sicurezza viaggio |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Sicurezza
personale e patrimoniale del viaggiatore |
Efficacia azioni di
sorveglianza e deterrenza |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
- |
Indagine diretta |
| Percezione del livello
di sicurezza personale e patrimoniale |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento
|
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Regolarità
del servizio e puntualità dei mezzi |
Territorio servito |
Abitanti/Kmq |
976,684
|
976,684
|
Calcolo da dati comunali |
| Regolarità complessiva
del servizio |
% corse effettive/totale corse programmate |
95%
|
95%
|
Calcolo da Cedole di
servizio |
| Frequenza
corse servizio urbano |
Minuti/corsa LINEA A |
15 |
15
|
Calcolo
dei programmi di esercizio |
| Minuti/corsa LINEA 1 |
12 |
12 |
| Minuti/corsa LINEA 1/ |
30 |
30 |
| Minuti/corsa LINEA 2 |
30 |
30 |
| Minuti/corsa LINEA 3 |
45 |
45 |
| Minuti/corsa LINEA 3/ |
211 |
211 |
| Minuti/corsa LINEA 3X |
52 |
52 |
| Minuti/corsa LINEA 4 |
104 |
104 |
| Minuti/corsa LINEA 5 |
38 |
38 |
| Minuti/corsa LINEA 6 |
50 |
50 |
| Minuti/corsa LINEA 7 |
27 |
27 |
| Minuti/corsa LINEA 7/ |
125 |
125 |
| Minuti/corsa LINEA 8 |
140 |
140 |
| Minuti/corsa LINEA 8/ |
61 |
61 |
| Minuti/corsa LINEA 9 |
30 |
30 |
| Minuti/corsa LINEA 10 |
111 |
111 |
| Minuti/corsa LINEA 11 |
98 |
98 |
| Minuti/corsa LINEA 12 |
103 |
103 |
| Minuti/corsa LINEA 12/ |
123 |
123 |
| Copertura giornaliera
(servizio urbano) |
N° ore servizio/giorno |
19 |
19 |
Calcolo dei programmi
di esercizio |
| Distanza media fermate
(servizio urbano) |
Metri |
303 |
303 |
Rapporto tra n°
fermate e percorrenze delle corse |
| Velocità commerciale
servizio urbano |
Km/h |
20,1 |
20,1 |
Calcolo
da cedole di servizio |
| Puntualità
ore di punta |
% autobus in orario (<5') |
99% |
99% |
| % autobus in ritardo (<15') |
1% |
1% |
| Puntualità
ore mordide |
% autobus in orario (<5') |
99,5% |
99,5% |
Calcolo
da cedole di servizio |
| % autobus in ritardo (<15') |
0,5% |
0,5% |
| Percezione del livello
di regolarità del servizio |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
- |
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Pulizia
e condizioni igieniche dei mezzi e/o dei nodi |
Pulizia
ordinaria |
N° interventi giornalieri/n°
mezzi |
1
|
1
|
Verifica
programmi di pulizia |
| Pulizia
radicale |
Frequenza media in giorni |
90
|
90
|
| Pulizia
impianti di servizio pubblico (aree di attesa, paline,
...) |
Frequenza media in giorni |
30 linee centrali
60 linee periferiche
|
30 linee centrali
60 linee periferiche
|
| Percezione
del livello di pulizia |
% soddisfatti
|
In attesa di rilevamento |
- |
Indagine
diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Comfort
del viaggio |
Affollamento |
Posti offerti totali per km prodotti/viaggiatori
per km |
Totale posti offerti: 3580 per un
totale di 1.822.687 km prodotti per 1,5 viaggiatori
per km |
Totale posti offerti: 3766 per un
totae di 1.822.687 km prodotti per 1,5 viaggiatori
per km |
Calcolo
da schede automezzi e da programmi di esercizio |
| Posti offerti seduti per km prodotti/viaggiatori
per km |
Totale posti offerti
seduti: 753 per un totale di 1.822.687 km prodotti
per 1,5 viaggiatori per km
|
Totale posti offerti
seduti: 780 per un totale di 1.822.687 km prodotti
per 1,5 viaggiatori per km
|
| Climatizzazione urbano |
% mezzi sul totale |
18,9%
|
25%
|
Calcolo
da schede automezzi |
| Accessibilità
facilitata (pianale ribassato) urbano |
% mezzi sul totale |
35,1%
|
40%
|
| Percezione del livello
di confortevolezza del viaggio |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Servizi
aggiuntivi (a bordo e/o nei capolinea) |
Emissione automatica
dei titoli di viaggio |
% capolinea serviti sul totale capolinea |
33,33%
|
33,33%
|
---
|
| Percezione qualità
dei servizi |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento
|
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Servizi
per viaggiatori con handicap |
Elenco eventuali servizi
aggiuntivi (pedana modibile, sistemi di ancoraggio,
...) |
% mezzi sul totale |
21,6%
|
25%
|
Calcolo da schede automezzi |
| Percezione qualità
dei servizi |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento
|
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Informazioni
alla clientela |
Tempestività |
Tempo medio dalla richiesta
del cliente |
<5'
|
<5'
|
Calcolo
dei tempi di risposta |
| Tempo medio sui disservizi
(informazione online su Internet) |
< 1 h
|
< 1 h
|
| Tempo medio sui disservizi
(avvisi a bordo e presso pensiline) |
< 24 h
|
< 24 h
|
| Diffusione |
Fascia oraria di operatività |
8.00 - 13.00
16.00 - 18.00 |
8.00 - 13.00
16.00 - 18.00 |
---
|
| Fascia oraria di operatività
su Internet |
24 h al giorno |
24 h al giorno |
---
|
| % mezzi con dispositivi
acustici e/o visivi/totale per comunicazione di
percorso |
35%
|
45%
|
Calcolo
da schede automezzi |
| Diffusione
orari alle fermate |
% sul totale |
99%
|
100%
|
Verifica
paline |
| Percezione
esaustività informazioni |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
- |
Indagine
diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Aspetti relazionali/
comunicazionali del personale a contatto con l'utenza |
Percezione
livello degli aspetti relazionali/ comportamentali |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento
|
-
|
Indagine
diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Livello
di servizio nelle operazioni di sportello |
Punti vendita territorio |
N° sportelli aperti/totale abitanti |
2 punti vendita
ogni 1000 abitanti
|
2 punti vendita
ogni 1000 abitanti
|
Calcolo elenco rivendite
per totale abitanti |
| Raccolta reclami |
N° reclami/totale viaggiatori
trasportali |
< 1 reclamo
ogni 22000 viaggiatori trasportati
|
< 1 reclamo
ogni 40000 viaggiatori trasportati
|
Calcolo
archivio reclami |
| Riscontro proposte e
reclami |
Tempo di risposta |
Entro 30 gg
|
Emtro 30 gg
|
| Percezione complessiva |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Integrazione
modale |
Coincidenze con corse
di altri gestori |
N° corse intermodali/totale corse |
100%
|
100%
|
Calcolo da programmi
di esercizio |
| Coincidenze con trasporto
ferroviario |
% corse intermodali/totale corse
(corse delle linee 1 e 3 / rispetto al totale corse
del servizio |
23%
|
23%
|
Calcolo da programmi
di esercizio |
| Percezione livello integrazione
modale |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
-
|
Indagine diretta |
|
Fattore di Qualità
|
Indicatori di qualità
|
Valore attuale
|
Livello di servizio
promesso
|
Modalità
di rilevazione
|
|
Tipologia
|
Unità di
misura
|
| Attenzione
all'ambiente |
Carburante
a basso tenore di zolfo |
% consumi |
100%
|
100%
|
Calcolo
da schede automezzi |
| Mezzi elettrici
o ibridi (elettrici/combustione) |
Ore servizio/totale |
6,3%
|
6,3%
|
| Mezzi con
motore a scarico controllato Euro 2 e 3 |
N° mezzi/totale mezzi |
30%
|
40%
|
| Percezione
livello attenzione all'ambiente |
% soddisfatti |
In attesa di rilevamento |
-
|
Indagine
diretta |
SEZIONE C procedure di dialogo tra l'Azienda
e gli utenti
7. Diritti e doveri del viaggiatore
Chi sceglie di usufruire il servizio La
Panoramica ha il diritto a
- viaggiare in sicurezza e tranquillità
- accedere in modo semplice e tempestivo
a tutte le informazioni relative al servizio
- usufruire di un servizio puntuale e
regolare compatibilmente con la visibilità
stradale, non controllabile dall'azienda
- viaggiare o attendere in un ambiente
pulito o confortevole
- poter riconoscere facilmente il personale
addetto al servizio
- rispetto delle disposizioni sul divieto
di fumare sui mezzi pubblici
- facile accessibilità alla procedura
dei reclami e veloce risposta agli stessi (non superiore
a trenta giorni)
- ottenere risposte certe e in tempi
contenuti agli sportelli
La libera circolazione sulle autolinee
è limitata alle seguenti categorie di passeggeri:
- titolari di tessere di libera circolazione
rilasciate dallo Stato Italiano
- bambini accompagnati e di altezza
non superiore a 1 metro
- ciechi con residuo visivo fino a
1/10 di entrambi gli occhi
- grandi invalidi di guerra, di lavoro
e di servizio
- mutilati e invalidi di guerra, invalidi
civili per causa di guerra e assimilati, inabili,
invalidi del lavoro con percentuale di invalidità
non inferiore all'80%
Chi sceglie di usufruire il servizio La
Panoramica ha il dovere di
- non utilizzare i mezzi di trasporto
sprovvisti di titolo di viaggio
- vidimare il titolo di viaggio appena
saliti sul mezzo di trasporto, comunque non oltre
la fermata successiva a quella di salita, conservandolo
fino alla discesa dalla vettura e presentandolo ad
ogni richiesta del personale
- controllare la timbratura delle obliteratrici
sui titoli di viaggio
- non cedere titoli di viaggio dopo la
vidimazione
- non occupare più di un posto
a sedere
- non sporcare e non danneggiare i mezzi
di trasporto nonchè pareti, accessori e suppelettili,
pensiline ricovero utenti, porta orari fermate
- non tenere comportamenti tali da arrecare
disturbo o danno ad altri passeggeri
- rispettare il divieto di fumare all'interno
dei mezzi di trasporto
- agevolare, durante il viaggio, le persone
con ridotta capacità motoria e rispettare le
disposizioni relative ai posti riservati
- rispettare scrupolosamente le istruzioni
e le disposizioni dell'azienda nonchè le indicazioni
o le limitazioni stabilite dall'azienda
- rivolgersi al personale di servizio
in caso di pericolo
- rispettare le avvertenze e le disposizioni
impartite dagli operatori nello svolgimento del loro
lavoro
- rispettare le norme che regolano le
possibilità di trasporto di oggetti e di animali
- tenere i bambini, gli animali e gli
oggetti lontano dalle porte
- astenersi dallo svolgere attività
commerciale o pubblicitaria, anche se a scopo benefico,
sui veicoli, nelle pensiline e nelle altre aree di
interesse per il servizio, senza autorizzazione scritta
dell'azienda
Chi non rispetta tali norme, e in particolare
chiunque viaggi sprovvisto di regolare titolo di viaggio,
incorro in sanzioni amministrative stabilite ai sensi
di legge
8. Informazioni agli utenti
Per garantire all'utente una costante
informazione sulle procedure e far conoscere le iniziative
che possono interessarlo, la Panoramica utilizza i seguenti
strumenti:
- telefono diretto ai seguenti numeri
dalle ore 8.30 alle ore 13.00 e dalle ore 16.00 alle
ore 18.30
- elenco telefoni 0871348685-344969
- Fax servizio continuo:
- 0871346507
- comunicazioni dirette al seguente recapito
per via scritta - 66100 Chieti - via Picena, 52
- comunicazioni al personale che ha contattocon
gli utenti, che è in grado di fornire loro
tutte le informazioni necessarie per avanzare un reclamo
e/o una richiesta di rimborso o di risarcimento.
8.1 Procedura di reclamo
La Panoramica, nella prospettiva di un
continuo miglioramento della qualità del servizio,
scopo, primario a cui tende la presente carta della
mobilità, ha attivato un "sistema di ascolto
al cliente" permanente, utile per cercare di costruire
un servizio che sia a "misura d'utente". Pertanto
reclami che rilevino disservizi ed irregolarità
riscontrati nello svolgimento del servizio, e quindi
relativi alla violazione degli standard di qualità
previsti dalla presente carta della mobilità,
così come suggerimenti che forniscano indicazioni
utili per la conduzione di un servizio che risponda
alle aspettative dell'utente, sono considerati strumenti
preziosi e vengono quindi raccolti, registrati ed analizzati.
I reclami possono essere avanzati sia
in forma diretta, vale a dire verbalmente (anche tramite
telefono) sia in forma indiretta, vale a dire per iscritto
(tramite posta tradizionale o trasmissione elettronica).
Il personale che ha contatto con gli utenti (sia direttamente
sia per telefono) è in grado di fornire informazioni
circa le modalità di reclamo previste.
Al momento della presentazione del reclamo
è necessario fornire, oltre alla proprie generalità,
tutti gli estremi in possesso relativi all'accaduto
o a quanto si ritiene sia stato oggetto di violazione,
al fine di permettere agli uffici preposti di procedere
alla ricostruzione e valutazione dei fatti.
Il personale dell'ufficio clienti è a disposizione
dell'utente per l'assistenza necessaria alla presentazione
del reclamo.
Se possibile la risposta al reclamo potrà essere
data immediatamente dall'impiegato addetto alla ricezione.
Nel caso invece in cui sia necessaria un'indagine circa
le irregolarità denunciate, detti reclami verranno
inoltrati agli Uffici interessati che procederanno quindi
alla necessaria istruttoria; all'utente verrà
comunicato, per scritto, il nominativo dell'Ufficio
e del responsabile dell'istruttoria, i tempi previsti
per l'espletamento della stessa, ed i mezzi di tutela
di cui l'utente dispone in caso di risposta sfavorevole.
Entro 30 giorni dalla data di presentazione del reclamo
o suggerimento, l'azienda provvederà a comunicare
all'utente l'esito degli accertamenti compiuti, con
la specifica delle procedure e dei tempi necessari per
poter risolvere il problema sottoposto, ovvero le conclusioni
assunte.
Nel caso in cui, a causa della complessità delle
verifiche necessarie, non sia possibile rispettare il
termine sopra indicato, l'azienda provvederà
ad aggiornare l'utente sullo stato d'avanzamento della
pratica e sui tempi che presumibilmente si ritengono
necessari per la risoluzione del problema sottoposto.
Tutti i reclami segnalati nelle modalità sopra
descritte verranno registrati in un apposito registro
dei reclami, utile appunto al monitoraggio dell'andamento
del fenomeno del reclamo.
8.2 Copertura assicurativa per danni alle
persone e alle cose
La Panoramica è assicurata per
i rischi di responsabilità civile per danni che
possono occorrere ai propri passeggeri durate il viaggio.
Sono stipulate le seguenti assicurazioni a favore e
tutela dei viaggiatori:
- Assicurazione Responsabilità
Civile contro terzi (R.C.T.) per il risarcimento di
danni involontariamente cagionati a terzi in relazione
all'attività esercitata.
- Assicurazione per copertura totale
del rischio Responsabilità Civile derivante
dalla circolazione dei veicoli a motore (R.C.A.)
L'azienda provvede al risarcimento per
danni a persone e cose causati per propria responsabilità
civile nei seguenti casi:
- per danni causati a terzi - persone,
veicoli, cose - dalla circolazione dei mezzi aziendali
- per danni causati ai passeggeri, sia in salita che
in discesa dal mezzo aziendale, ovvero in sosta quando
la responsabilità dell'azienda nell'accadimento
del fatto sia chiara
- per danni arrecati ai bagagli e alle cose trasportate
da terzi (esclusi denaro, preziosi e titoli), ivi compresi
anche gli indumenti dei passeggeri.
Per accedere al rimborso è necessario
che:
- immediatamente dopo l'evento dannoso,
venga contattato l'autista alla guida del mezzo aziendale
coinvolto, fornendo le proprie generalità, e
la precisa descrizione dei danni subiti.
venga contattato l'Ufficio Sinistri dell'azienda, al
numero telefonico 0871344969, per procedere alla denuncia
del sinistro, indicando il giorno, l'ora, l'esatto luogo
dell'incidente, la linea e l'autobus aziendale coinvolto;
l'Ufficio Sinistri provvederà ad inoltrare la
pratica alla propria Compagnia Assicuratrice la quale,
esperite le necessarie valutazioni e le procedure di
rimborso, provvederà direttamente al risarcimento,
nelle modalità previste per legge.
L'Azienda porta a conoscenza degli utenti,
mediante documentazione scritta, il processo di istruzione
di risoluzione delle richieste di rimborso, esplicitando
i casi che dano diritto a forme di rimborso e le relative
modalità.
8.3 Rimborsi
L'azienda riconosce il diritto al rimborso
dei viaggi, nei seguenti casi:
1. modifica o soppressione del servizio
senza comunicazione preventiva all'utenza nei modi stabiliti
2. mancata effettuazione del viaggio per indisponibilità
del mezzo o del personale, nel caso in cui non ne sia
garantito l'inizio entro 30 minuti dall'orario di partenza
previsto
3. interruzione del viaggio per rottura o guasto al
mezzo o per indisponibilità del personale, nel
caso in cui non ne sia garantito il proseguimento entro
60 minuti dall'interruzione
4. ritardo della corsa maggiore di 45 minuti effettivamente
imputabile ad inefficienze aziendali.
Il rimborso consiste nell'importo pari
al prezzo della singola corsa.
Nel caso in cui, a seguito di uno degli eventi sopraindicati,
l'utente sia costretto, per ragioni di comprovata urgenza/gravità,
a effettuare il viaggio con mezzi di trasporto individuali,
La Panoramica riconosce un corrispettivo pari al doppio
della corsa non utilizzata.
La richiesta di risarcimento deve pervenire, entro e
non oltre le 48 ore dal disservizio, all'amministrazione
dell'azienda per posta ordinaria, allegando il titolo
di viaggio non utilizzato (biglietto o copia dell'abbonamento)
con eventuali ricevute fiscali delle spese sostenute
per il trasporto privato, insieme con la documentazione
che possa comprovare la necessità della scelta
individuale.
In caso di richiesta accolta è inviato al domicilio
dichiarato dal richiedente un buono per l'incasso della
somma da risarcire e/o del titolo di viaggio da ritirare.
Nessun rimborso può essere corrisposto nei casi
di disservizio non addebitabili alla responsabilità
LA PANORAMICA.
8.4 Oggetti smarriti
Ogni oggetto rinvenuto sull'autobus e
nei locali dell'Azienda viene inviato alla sede dell'azienda
alla quale è possibile rivolgersi a partire da
48 ore dopo lo smarrimento dell'oggetto, ove è
custodito da apposito incaricato e tenuto a disposizione
del legittimo proprietario che ne faccia richiesta,
fornendo tutte le informazioni atte a identificarlo,
per un periodo massimo di re mesi. Dopodichè
viene applicata la normativa prevista dal Codice Civile
(artt. 927-931), che stabilisce, tra l'altro la consegna
al Sindaco del Comune dove l'oggetto è stato
ritrovato.
8.5 Trasporto ragazzi
I ragazzi che non superano il metro di
altezza, purchè accompagnati e purchè
non occupino un posto a sedere, sono trasportati gratuitamente
in numero di uno per ogni adulto accompagnatore.
Per ogni altro occorre il possesso di valido del titolo
di viaggio.
8.6 Trasporto animali
Il trasporto degli animali sugli autobus
è consentito solo per specie e con limiti seguenti:
- Cani di piccola taglia, purchè
tenuti in braccio e muniti di museruola a fitte maglie.
- Cani-guida per ciechi
- Altri animali di piccola taglia (gatti,
uccelli ecc.) purchè racchiusi in ceste o gabbie
o altro contenitore atto a prevenire motivi di indisponibilità
o disturbo ai viaggiatori.
E' ammesso il trasporto, con il pagamento
del biglietto, dei cani da caccia, durante il periodo
venatorio purchè accompagnati da persona fornita
di licenza dall'inizio del servizio fino alle ore 08.00
e dalle ore 20.00 al termine del servizio, in un numero
non superiore a due per ogni autobus.
Il cane dovrà essere dotato di museruola a fitte
maglie e tenute a guinzaglio presso la persona che l'accompagna,
in modo da non ingombrare la corsia e le porte e da
non arrecare disturbo; in caso contrario potrà
essere allontanato senza diritto al rimborso del biglietto
per l'accompagnatore.
Il trasporto degli animali (eccetto i cani-guida per
ciechi) potrà essere limitato o escluso, a guidizio
del personale incaricato, in caso di notevole affolamento
dell'autobus.
Se l'animale sporca la vettura o procura danni alle
persone, l'accompagnatore incorre nella sanzione amministrativa
da 7,75 a 23,24 € (art. 29 DPR 753 del 11/07/1980)
fatte salve eventuali responsabilità civili o
penali.
8.7 Trasporto bagagli
Il viaggiatore in possesso di regolare
titolo di viaggio può recare con sè bagagli
o altri oggetti nei limiti e alle condizioni seguenti:
a) ogni viaggiatore può recare
con sè, senza la corresponsione del prezzo del
biglietto, un solo bagaglio di dimensioni massime pari
a cm. 50x30x25 e di peso non superiore a Kg 10.
b) sono ammesse al trasporto gratuito:
- valigie, pacchi e similari (con limite di un collo
per ogni viaggiatore) purchè non contengano materiali
pericolosi (esplosivi, radioattivi, infiammabili) maleodoranti
o che comunque possano sporcare le vetture o dare disturbo
ad altri viaggiatori a causa della loro natura o confezionamento
(damigiane, bidoni, cassette, ecc.)
- carrozzine pieghevoli e passeggini per bambini
- piccoli strumenti musicali
- canna da pesca e sci
- fucili da caccia
c) è tassativamente vietato il rasporto di pellicole
cinematografiche infiammabili
d) sono ammessi invece al trasporto, con pagamento di
un biglietto per collo, i bagagli di dimensione superiori
a cm. 50x30x25 fino a 80x45x25 e che non superano 20
kg di peso, con il limite di due colli per viaggiatore.
8.8 Sanzioni
Se il passeggero non è in grado
di presentare un documento di viaggio valido, è
tenuto sia al pagamento del biglietto per la corsa effettuata
sia al pagamento della sanzione ammiistrativa.
L'utente è considerato sprovvisto
di titolo di viaggio quando:
1. non mostra il titolo di viaggio
2. mostra un titolo di viaggio scaduto o non convalidato
3. mostra un titolo di viaggio di tariffa inferiore
a quella prevista
4. mostra un abbonamento personale compilato in modo
non corretto o senza tessera di riconoscimento o co
tessera di riconoscimento scaduta o di cui non ha titolarità
5. mostra un titolo di viaggio contraffatto o alterato
6. mostra un titolo di viaggio non più in uso
In caso di contraffazione o alterazione
il titolo di viaggio deve essere ritirato ed il viaggiatore
identificato.
La sanzione amministrativa non esclude la responsabilità
penale.
E' un reato previsto dal Codice Penale anche fornire
false generalità al personale di controllo che
le richiede.
L'utente, sprovvisto del titolo di viaggio
e che rifiuti di regolarizzare la propria posizione,
non ha diritto a continuare il viaggio e deve scendere
dall'autobus alla prima fermata utile, su invito formale
del personale, fermo restando l'obbligo del pagamento
di quanto dovuto.
In tal caso, il viaggiatore può:
- pagare immediatamente il prezzo della corsa e la sanzione
al personale di controllo
- presentare documentazione difensiva o chiedere di
esporre le proprie ragioni entro 60 giorni dalla data
di consegna del verbale.
Le richieste vanno inviate alla sede aziendale
1) L'utente sprovvisto di titolo di viaggio,
è tenuto al pagamento di una sanzione amministrativa
di 25,82 € oltre al pagamento del prezzo del biglietto
come previsto dalla Legge Regionale (Regione Abruzzo)
n° 40 del 23/07/1991
2) Chiunque danneggia, deteriora o sporca le vetture
o i locali aziendali o pensiline ricovero viaggiatori
è soggetto alla sanzione amministrativa da 7,75
a 23,24 € (art. 29 DPR 753 del 11/07/1980, fermo
restando l'obbligo del risarcimento dell'eventuale danno
arrecato.
9. Glossario
| Termine |
Definizione |
| Frequenza della corsa |
Lasso di tempo che intercorre tra
due passaggi consecutivi di mezzi. Dipende dalla
domanda di mobilità rilevata nelle diverse
aree e fasce orarie, oltre che dall'effettiva disponibilità
dei mezzi |
| Regolarità |
Rispetto delle frequenze programmate
e quindi degli orari previsti per il passaggio di
ogni singolo automezzo. Si considerano regolari
le corse che rispettano gli orari previsti o che
riportano un ritardo inferiore ai 5 minuti |
| Affollamento |
Rapporto, espresso in percentuale,
fra il numero di persone contemporaneamente presenti
e la capacità di carico del mezzo. |
|